Po sporoch okolo novej podoby bratislavského Starého mosta prichádza vedenie metropoly s ďalšou alternatívou. Most nechce nahrádzať ani rekonštruovať, plánuje ho len opraviť. Oprava poškodených častí má byť totiž lacnejšia než komplexná obnova. Informáciu priniesla v utorok Slovenská televízia.
Na Starom moste majú byť po novom štyri pruhy, jeden pre peších, cyklistický, jeden jazdný pruh pre autá a jeden električkový. Projektant má zároveň zabezpečiť statiku „bez toho, že by sme menili celú konštrukciu mosta,“ cituje STV primátora Andreja Ďurkovského.
S prácami plánujú začať čo najskôr po získaní potrebných povolení. Magistrát chce dopravu obnoviť na jeseň 2010, predpokladaná životnosť mosta bude potom 50 rokov. Podľa denníka Pravda náklady nemajú prekročiť 20 miliónov eur, čo je menej než odhadované výdavky na rekonštrukciu. Tá mala stáť približne miliardu korún (33 mil. eur). Vedenie Bratislavy zatiaľ nechce konkrétnejšie informovať, detaily o projekte zverejní budúci týždeň.
Oprava je ďalším riešením havarijného stavu Starého mosta. Spočiatku sa 139011>hovorilo o rekonštrukcii. Projektant pôvodne navrhol tri varianty, o ktorých mohli obyvatelia Bratislavy rozhodnúť formou sms hlasovania. Po kritike laickej i odbornej verejnosti magistrát 141061>ohlásil architektonickú súťaž, ktorá mala byť vyhodnotená už do konca roka 2008. Zatiaľ sa však ani nezačala, dôvodom sklzu môže byť aj konanie ministerstva kultúry, ktoré časti mosta vyhlásilo za pamiatkovo chránené.
Starý most je od Silvestra uzavretý pre individuálnu dopravu, jazdia po ňom len autobusy. Opatrenie je dôsledkom technickej kontroly odhaľujúcej zlý stav mosta.
Foto – Flickr
