Projektantská kancelária Alfa 04 sa rúti do konkurzu. Stála za úspešnými projektami ako Most Apollo, obchvat v Prešove či kruhový objazd pri medzinárodnom letisku v Azerbajdžane, píše Finweb Hospodárskych novín (HN).
„Rekordné vyše pätmiliónové tržby v roku 2018 nasledovali slabšie roky. Spoločnosť sa tento rok rozhodla dať za svojím príbehom bodku, keď sa poslala do konkurzu,“ tvrdí ekonomický web.
Šéf firmy Juraj Fürst hovorí, že štát nevypisoval žiadne tendre, trh je hladný a verejné obstarávanie je nastavené na najnižšiu ponuku. „Firmy tak boli ochotné ísť aj na cenovú úroveň, ktorá im nepokrývala celkové náklady,“ dodáva pre HN. Portál sa domnieva, že dôvodom môže byť aj situácia, keď sa vláda snažila znížiť dôsledky pandémie covidu-19 a vojny na Ukrajine, a tak veľké infraštruktúrne projekty nedostali prioritu. To je podľa HN vidieť aj v poslednej výročnej správe z roku 2022, že sa Alfa 04 topila v problémoch.
K priaznivému smerovaniu neprispeli ani personálne problémy vo firme, keď viacerí pracovníci odišli do novších subjektov, resp. výzvou bolo aj udržanie si kvalifikovaných zamestnancov či platobnej disciplíny.
Šéf Zväzu stavebných podnikateľov Pavol Kováčik tvrdí, že v prípade krachu ide o súbeh nedostatku práce na trhu a konkurenčný boj. Svoju úlohu podľa neho mohol zohrať vstup českej firmy Sudop Praha, ktorá v roku 2017 získala väčšinový podiel vo vlastníckych štruktúrach a kúpila aj časť spoločnosti Dopravoprojekt. Kováčik hovorí, že v posledných rokoch to boli sesterské firmy, pričom Dopravoprojekt bol väčší. „Prepokladám, že to mohol byť aj z ich strany trucpodnik. Nevraživosť tam pretrvávala. Veľmi im nepomohli a nechali ich vykrvácať,“ konštatuje šéf zväzu a dodáva, že nakoniec prešla väčšina ľudí z Alfy 04 do Dopravoprojektu.
Fürst naopak hovorí, že situácia nemá nič spoločné s vlastníckym pozadím a na záver dodal: „Stavebníctvo je na kolenách ako segment, ktorý je základným pilierom ekonomiky.“
Ďalšie dôležité správy
