Začiatkom roku 2018, krátko po otvorení nového terminálu Transbay Transit Center v San Francisku dokončia dominantu tohto komplexu, super vysokú administratívnu vežu Salesforce. Oba projektoval César Pelli, autor bývalej svetovej jednotky Petronas Twin Towers (452 m, 1998).
Neoficiálne Salesforce Tower považujú za budúcu najvyššiu budovu západne od Chicaga, hoci jej 326 metrov prekoná takisto dokončovaná Wilshire Grand Central v Los Angeles (335 m, 2017). Salesforce Tower bude mať totiž vyššie strechu (296 resp. 285 m), navyše transparentnú korunku, kým nad strechou konkurenta sa onedlho bude týčiť len anténa.
Fasádu z číreho skla rozčleňujú biele panely s perleťovým leskom, vďaka nim vyniknú zaoblené nárožia (pozrite si video). Renomovaný washingtonský dvojmesačník Urban Land prirovnal tieto kovové fazety k čipkám.
Veža v nadčasovom tvare obelisku sa v hornej tretine ešte mierne zužuje. Napriek štíhlosti museli redukovať už v územnom pláne jej pôvodnú výšku 365 metrov, aby tieň nepadal na početné parky. Aj potom sa ozývala kritika, že zasiahne parky v Čínskej štvrti, najmä v St Mary Square vzdialenom asi kilometer a v Portsmouth Square Plaza, ba aj zeleň vo vzdialenejšej štvrti North Beach.
Vedenie mesta oponovalo, že dotknuté parky utrpia minimálne, lebo tieň na ne bude dopadať najmä pri nízkom slnku skoro ráno v zime.
Mimoriadne nízke skalné podložie si vyžiadalo uložiť 42 pilót do hĺbky viac ako sto metrov. Pre vysoké seizmické riziko museli železobetónovú základovú dosku s plochou takmer štyroch olympijských bazénov budovať do výšky viac ako štyri metre – spotrebovali na ňu zhruba deväťtisíc kubických metrov betónu.
Armovali ju dvanásťvrstvovou mriežkou s rozponom pätnásť centimetrov z vyše dvetisícdvesto ton oceľových tyčí. Betónovú zmes liali do 21-metrového výkopu, čerpadlami so 46- až 58-metrovými výložníkmi, základy spevnili obvodovými betónovými stenami a početnými priečne uloženými oceľovými rúrami (pozrite si video).
K ekologickým prvkom, ktorými sa budova uchádza o certifikát LEED Platinum, patrí manažment pitnej a dažďovej vody, hojné využívanie prirodzeného svetla, úspora energie a využívanie stavebného odpadu po jeho recyklácii. Pozoruhodné sú výmenníky zemného tepla a chladu osadené pozdĺž základov, integrované slnečné clony a jednotky AHU, ktoré nainštalujú na každom poschodí.
Salesforce Tower stojí vedľa Transbay Transit Center (pozrite si video) na hranici finančného centra a štvrte SoMa s galériou svetového významu SFMOMA. Terminálom, ktorý sústredí jedenásť dopravných systémov a obslúži štyridsaťpäť miliónov cestujúcich ročne, nazývajú Grand Central Station Západu s narážkou na manhattanskú stanicu.
Jeho prvú etapu, čiže nadzemnú časť s autobusovou stanicou a obchodným centrom, dokončia na sklonku budúceho roku s oneskorením spôsobeným problémami s financovaním mamutej investície 5,3 miliardy eur. Vežu pôvodne nazývali podľa terminálu Transbay Tower.
Premenovali ju pred dvoma rokmi po dohode s väčšinovým nájomníkom, globálnou spoločnosťou Salesforce, výrobcom cloudových softvérov. Nasťahuje sa na prvé, tretie až tridsiate a najvyššie šesťdesiate prvé podlažie.
Pelli Clarke Pelli Architects zjednotili prepojenú vežu a terminál fasádami. Perforácie terminálu vychádzajú z geometrického vzoru britského matematického fyzika Rogera Penroseho, ktorý ním vyjadril prienik matematiky, vedy a umenia.
Z veže sa bude dať vojsť aj na strechu terminálu s výrazným previsom, ktorý poskytne tieň v letných horúčavách. Budujú na nej atraktívny, vyše dvojhektárový park. Onedlho deväťdesiatročný César Pelli sa ním presadil v medzinárodnej súťaži na terminál (2006). Náklady naň, ako skonštatoval investor, „sa v podstate nelíšia od nákladov na strechy s náročným dizajnom“.
V druhej etape vybudujú dvojúrovňovú podzemnú stanicu prímestskej dráhy Caltrain, ktorá premáva v metropolitnej oblasti Bay Area, a plánovanej Vysokorýchlostnej kalifornskej železnice, ktorá spojí San Francisco s Los Angeles pravdepodobne v roku 2029.
