Novostavby s nabíjačkou na elektroauto sú už štandardom. Podmienky sa o pár rokov sprísnia

Nové trendy vo výstavbe novostavieb ukazujú, že trh sa uberá k zeleným budovám a celkovo k budovám, ktoré sú priaznivé k životnému prostrediu. Dotýka sa to aj výstavby nových parkovacích miest s dôrazom na budúci rýchlejší rozvoj elektromobility. Aké sú teda aktuálne novinky v tejto oblasti?

Zákon o energetickej hospodárnosti budov okrem iného ukladá developerom povinnosť budovať infraštruktúru pre nabíjanie elektromobilov. Podľa tohto zákona musia byť nové alebo významne obnovované nebytové budovy s viac ako desiatimi parkovacími miestami vybavené aspoň jednou nabíjačkou, pripomína pre TREND Patrik Križanský, riaditeľ Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA). 

Zákon ale okrem toho ukladá povinnosť vybudovať predprípravu (vedenie elektrických a dátových káblov) na vybudovanie jedného nabíjacieho bodu na každých päť parkovacích miest. Táto povinnosť sa vzťahuje na budovy s parkoviskom vo vnútri budovy alebo v jej bezprostrednom susedstve. Kto si chce vypočítať, koľko nabíjačiek by malo podľa zákona v budúcnosti stáť na jeho parkovisku, vydelí si počet plánovaných parkovacích miest piatimi.

„Oveľa prísnejšie nároky má zákon pri nových alebo významne obnovovaných bytových budovách. Ak je v projekte viac ako desať parkovacích miest, musí byť predpríprava vybudovaná pre každé parkovacie miesto,“ konštatuje P. Križanský.

Tieto požiadavky platia, ak developer žiadosť o stavebné povolenie podal po dátume 10. marca 2021. „Dôležitá úprava v zákone určuje aj to, že od 1. januára 2025 bude musieť mať najmenej jednu nabíjaciu stanicu elektrických vozidiel úplne každá nebytová budova s viac ako 20 parkovacími miestami,“ odporúča riaditeľ SEVA.

Developeri nové výzvy vítajú

Developeri podmienky takejto výstavby dlhodobo akceptujú. Ako hovorí pre TREND Michal Hájek, riaditeľ oddelenia marketingu a PR spoločnosti Corwin, ich projektov sa uvedená legislatíva zatiaľ nedotkla, keďže o stavebné povolenie požiadali pred marcom 2021.